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Se você vai fazer a prova teórica do DETRAN, este curso é para você.
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Sou o Wellington e estou à disposição.
Resultados
PARABÉNS! VOCÊ FOI APROVADO NO SIMULADO! 🎉
Excelente desempenho! Você demonstrou que está no caminho certo para conquistar sua CNH. Mas lembre-se: a prova oficial do DETRAN pode ser imprevisível e as armadilhas nas questões são comuns.
Não corra o risco de bater na trave! Garanta sua aprovação de primeira com o nosso Curso Preparatório Completo. Lá eu te ensino os “pulos do gato” e as questões que mais caem, direto no seu celular.
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NÃO FOI DESTA VEZ, MAS NÃO DESANIME! 🚦
O simulado serve justamente para detectar onde precisamos melhorar. A prova do DETRAN exige atenção a detalhes que, às vezes, passam batidos nos estudos sozinhos.
Que tal transformar essa dificuldade em aprovação? No meu Curso Preparatório Online, eu pego na sua mão e explico cada matéria de um jeito simples e fácil de entender. É o empurrão que falta para você chegar no dia da prova com segurança total!
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Qualquer dúvida, estou à disposição no WhatsApp para te ajudar!
#1. Qual a distância lateral mínima ao ultrapassar uma bicicleta?
O CTB estabelece a distância de 1.5 metros para garantir a segurança do ciclista contra deslocamentos de ar.
#2. Dirigir com sono pode causar:
O sono reduz os reflexos e a percepção de perigo; segundos de olhos fechados podem ser fatais.
#3. A placa de “Curva Acentuada à Esquerda” (A-1a) é uma placa de:
Placas amarelas são de Advertência; avisam sobre condições perigosas à frente.
#4. O condutor defensivo deve prever situações de risco para:
A antecipação é o pilar da direção defensiva; ver o perigo antes que ocorra salva vidas.
#5. Ultrapassar pelo acostamento é uma infração:
O acostamento é para emergências; usá-lo para passar gera risco de atropelamentos.
#6. O uso do cinto de segurança é obrigatório para:
O cinto é obrigatório para todos e impede que ocupantes sejam lançados para fora em colisões.
#7. Em caso de neblina intensa o condutor deve usar:
O farol baixo reflete menos na neblina, melhorando a visibilidade da pista.
#8. A distância de seguimento segura é aquela que:
Deve ser calculada usando a regra dos 2 segundos para garantir tempo de reação.
#9. A sinalização horizontal (pintura no chão) amarela indica:
A cor amarela no solo divide pistas de sentidos contrários (fluxos opostos).
#10. Em declives acentuados (descidas) deve-se usar:
Descer engrenado poupa os freios de superaquecimento e mantém o controle total.
