Comentário: A alternativa A alterada para uma redação mais clara para manter a questão, ou consistia em pegadinha. A placa A-15 adverte sobre a necessidade de uma parada obrigatória alguns metros à frente, não sendo necessário, nem correto, que se imobilize o veículo diante dessa placa.

Comentário: Jaquetas com proteção, luvas e calçados adequados (fechados e, preferencialmente, com elementos reflexivos) minimizam lesões.

Comentário: Passar por ônibus desembarcando passageiros é sempre uma situação de grande risco, pois estes podem atravessar pela frente do ônibus surpreendendo o motorista que se aproxima.

Comentário: O farol durante o dia é obrigatório em rodovias de pista simples, fora do perímetro urbano. É permitido deixar de ligar o farol baixo, quando o veículo for equipado com Luz de Rodagem Diurna (DRL).

Comentário: O documento de habilitação válido deve ser no formato físico (impresso) ou digital apresentado no aplicativo próprio do governo federal. Contudo, na falta de porte desse documento, o agente de trânsito só poderá autuar o condutor caso não tenha como consultar o sistema para confirmar se este se encontra devidamente habilitado.

Comentário: Em vias rápidas, é necessário dar mais tempo de reação aos outros motoristas, o que se faz aumentando a distância.

Comentário: O material lista as consequências legais: “infração gravíssima, com 7 pontos na CNH, multa e retenção do veículo.”

Comentário: Nunca se deve tentar recolocar o osso no lugar, pois isso pode agravar lesões e causar hemorragias internas.

Comentário: A sinalização horizontal na cor verde ser exclusivamente para sinalizar trecho de circulação de VLT – Veículo Leve sobre Trilho.

Comentário: Art. 267 do CTB

Comentário: O triângulo invertido é símbolo internacional preferência nos cruzamentos.

Comentário: Retenção do veículo é uma ação imediata do agente, caracterizando Medida Administrativa.

Comentário: cansaço (fadiga) é uma condição adversa do condutor extremamente perigosa, que anula a capacidade de atenção, o tempo de reação e a percepção de risco. O Art. 28 do CTB exige que o motorista tenha a todo momento domínio de seu veículo, o que é impossível em estado de fadiga. Continuar a viagem nessas condições é um ato de negligência que aumenta dramaticamente o risco de sinistros graves,

Comentário: Fadiga diminui atenção, tempo de reação e julgamento. Por isso, compromete o equilíbrio físico e emocional necessário para dirigir.

Comentário: Nas curvas, a visibilidade reduzida exige linha contínua — nas retas, a tracejada é segura.

Comentário: Transitar com o veículo sobre calçada ou passarela é infração gravíssima com multa multplicada por 3, mas não é crime de trânsito.

Comentário: Se outro veículo quer ultrapassar, quem está na faixa da esquerda deve dar passagem quando houver espaço seguro, sem acelerar. Base: CTB art. 29, IV, art. 30 e art. 198;

Comentário: Antes de virar à esquerda em uma via de sentido duplo, o condutor deverá aproximar-se o máximo possível do eixo central da pista, respeitando a sinalização. Esse posicionamento é crucial para realizar a conversão com segurança e em ângulo correto, sem invadir indevidamente a contramão.

Comentário: Ao virar à direita, o condutor deve sinalizar, reduzir e dar passagem a pedestres e ciclistas. Só pode virar quando a passagem estiver livre. Base: CTB art. 38, parágrafo único, e art. 214, I;

Comentário: Conforme estabelece o Art. 181, inciso XVII do CTB, estacionar em desacordo com as condições regulamentadas especificamente pela placa (no caso, “Exceto Carga e Descarga”) é infração grave, sujeita a multa e remoção do veículo. A sinalização vertical restringe o uso da vaga apenas para a finalidade de carga e descarga, vedando o estacionamento de veículos de passeio ou a permanência por motivos que não o manuseio de mercadorias.

Comentário: Arts. 201 e 220, inciso XIII do CTB.

Comentário: Ações bruscas agravam a perda de controle.

Comentário: Ultrapassar sem visão livre do trecho é perigoso e pode causar colisão frontal. A manobra só pode começar quando houver certeza de segurança. Base: CTB art. 29, IX, e arts. 34 e 35;

Comentário: Menos inclinação e controle preservam a aderência.

Comentário: Conforme as normas de Sinalização de Regulamentação do CONTRAN, a placa principal indica uma proibição. A informação adicional com a inscrição “Exceto veículos de emergência” atua como um painel complementar, que estabelece uma exceção à regra geral de proibição. Essa exceção é crucial para garantir que, em situações de urgência e emergência, o local esteja reservado e desimpedido para o acesso rápido e vital desses veículos.